وی بی پارس

  • ۹۷/۰۱/۳۱ دسته بندی : وی بی

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، علی‌اکبر ولایتی در افتتاحیه مسابقات بین‌المللی قرآن با
اشاره به تبلیغاتی که علیه ایران صورت می‌گیرد، گفت: آنها می‌خواهند از
برجام یک پوسته‌ای بدون محتوا بماند، ما این را قبول نداریم. بر اساس یک
تحلیل آنها تقسیم نقش کرده‌اند که اروپایی‌ها محکم از برجام دفاع کنند،
فرانسوی‌ها مسائل موشکی را مطرح کرده،‌ انگلیس حضور در منطقه داشته باشد
اما متوجه نشدند که موضع ایران چیست.

وی تصریح کرد: موضع ایران در منطقه تشکیل جبهه متحده واحده
اسلامی است و ایران اجازه نمی‌دهد که آنها مرزها را تغییر دهند. آنها
نمی‌توانند کشورهای اسلامی را تجزیه کنند و ایران به عنوان پرچمدار کشورهای
اسلامی چنین اجازه‌ای را نمی‌دهد.

وی در ادامه اظهار کرد: آنها جنگ بین‌الملل محدود را علیه سوریه به راه
انداختند. مگر غزه شبانه‌روز توسط اسرائیل بمباران نمی‌شود؟ چرا کسی برای
کمک نمی‌آید؟ اما هیچ کشور اروپایی نیست که داوطلبی از آنها برای کمک به
سوریه نیامده باشد. اراذل و اوباش تمام دنیا را جمع کردند،‌ از کیسه
بیت‌المال مسلمین به آنها حقوق می‌دهند که آدم بکشند و از اسلام می‌خواهند
چهره مشوهی درست کنند در حالی که همین داعشی‌ها را می‌بردند در اسرائیل
معالجه می‌کردند.

مشاور مقام معظم رهبری در امور بین‌الملل خاطرنشان کرد: ما همه اینها را
می‌فهمیم که آمریکایی‌ها و اروپایی‌ها تقسیم نقش کردند که اروپایی‌ها محکم
طرفدار برجام باشند و آمریکایی‌ها هم بگویند ما آن را قبول نداریم لذا
متزلزل نگه داشتن کار زیانش برای ایران است و سودش برای آنها، اما اگر
آمریکایی‌ها بخواهند برجام را بی‌محتوا کنند فکر نکنند ایران پایبند
می‌ماند. هر تغییری دهند ما قبول نداریم.

وی ادامه داد: هدف ما اتحاد کشورهای اسلامی است. مصلحت امت اسلامی در
وحدت است. هر کاری دشمنان ما می‌کنند بدانند ما باید برعکس آن را انجام
دهیم، باید بنای ما وحدت شیعه و سنی و حفظ تمامیت ارضی کشورهای اسلامی
باشد.

ولایتی همچنین با بیان اینکه بیداری اسلامی، احیای مجدد اسلام است، گفت:
کشورهای مختلف اسلامی دعوت مجدد به اسلام شدند و حاصلش این شد که امروز
می‌بینیم مردم سوریه، افغانستان، لبنان، یمن، عراق و … به خودشان آمدند و
به اسلام مراجعت کردند. بازگشت به اسلام یعنی استقلال ایران. بازگشت به
اسلام یعنی مقاومت مردم عراق در برابر آمریکا.

وی تصریح کرد: آمریکایی‌ها به افغانستان، لبنان، غزه و سوریه حمله کردند
و در همه اینها شکست خوردند. از زمان حمله آنها به افغانستان ۱۷ سال
می‌گذرد اما مردم افغانستان همچنان مقاوم ایستاده‌اند. مردم عراق هم که
تمام هستی‌شان را آمریکایی‌ها تخریب کردند مقاوم ایستادند و امروز حکومت
عراق، حکومت مردمی است.

مشاور مقام معظم رهبری در امور بین‌الملل همچنین بیان کرد: امروز
می‌بینیم حکومت سوریه حکومتی است که بازگشت به خویشتن خویش را دارد. سوریه
هفت سال مقاومت کرد، امروز ملت و دولت سوریه قوی‌تر از هفت سال گذشته است.
آمریکایی‌ها تصور می‌کردند در عراق می‌توانند نایب‌السلطنه تعیین کنند اما
عراقی‌های باغیرت با بازگشت به اسلام توانستند آمریکایی‌ها را اخراج کنند و
حکومت مستقلی تشکیل دهند.

وی یادآور شد: در جنگ ۳۳ روزه لبنان هم اولین بار اسرائیلی‌ها از یک
گروه اما مصمم و مومن و متکی به اسلام شکست خوردند و امروز به برکت بیداری
اسلامی، جبهه مقاومت تشکیل شده که از تهران شروع می‌شود و به بغداد، دمشق،
بیروت و فلسطین می‌رود و هر روز قدرت بیشتری پیدا می‌کند. دیر یا زود یمن
هم به این جبهه می‌پیوندد.

ولایتی با اشاره به اینکه آمریکایی‌ها و اروپایی‌های تابع آنها و
صهیونیست‌ها به دنبال تجزیه کشورهای اسلامی هستند، گفت: به هم زدن اتحاد
کشورهای اسلامی از دیگر اهداف آنها بود، اگر حمایت ایران از مردم عراق
نبود، بغداد دست داعش بود. اگر حمایت ایران از سوریه نبود امروز دمشق هم در
دست داعش نبود و اگر حمایت ایران از حزب‌الله بود اسرائیلی‌ها تا جنوب
بیرون آمده بودند اما در سایه این نهضت مقاومت همه اینها شکست خوردند. به
آمریکایی‌ها می‌گوییم اگر فکر می‌کنید با تضعیف کشورهای اسلامی اگر موفق
می‌شوید اینگونه نخواهد بود.

وی تاکید کرد: اگر حمایت ایران از عراق نبود، عراق به سه کشور کرد، عرب
سنی و عرب شیعه تقسیم شده بود. همت ملت عراق و حمایت ایران موجب یکپارچگی
شد. در شرق فرات نیرو پیاده کرده و پایگاه زدند اما توان ایستادگی در برابر
جبهه مقاومت را ندارند.

وی اظهار کرد: اگر امروز فکر می‌کنند می‌توانند به ایران از طریق برجام
فشار آورند،؛ همانطور که رهبری فرمودند اگر آمریکا برجام را پاره کند،‌
ایران برجام را آتش می‌زند. آمریکایی‌ها هم بدانند سوریه حتما متحد خواهد
بود و این سیاست‌ها ماندگار نیست. عربستان هم اگر یمن را ترک نکند باتلاق
او می‌شود مانند ویتنام برای آمریکایی‌ها.

ادامه مطلب

سکه
طرح جدید یک میلیون و ۸۳۸ هزار تومان، نیم سکه با
۱۹ هزار تومان کاهش ۸۹۱ هزار تومان، ربع سکه با ۱۴ هزار تومان افت ۵۶۱ هزار
تومان، سکه گرمی با افت ۲ هزار تومانی ۳۵۵ هزار تومان و هر گرم طلای ۱۸
عیار با ۲۳ تومان افزایش ۱۶۸ هزار و ۸۵۵ تومان فروش رسید.

سکه طرح قدیم هم با رشد ۲۹ هزار تومان رشد یک میلیون و ۷۵۲ هزار تومان معامله شد.

قیمت اونس طلا ( هر اونس معادل ۳۱.۱۳۲گرم) در بازار جهانی طلا با یک دلار و ۳۸ سنت کاهش ۱۳۴۵ دلار و ۹۷ سنت داد و ستد می‌شود.

در بازار ارز، یورو ۱۶۰ تومان، پوند ۵۹ تومان کاهش قیمت داشت، اما درهم ۲۳ تومان افزایش یافت. بهای دلار امروز هم نرخ معاملاتی مشخصی نداشت.

طلا و ارز قیمت میزان تغییر 
سکه طرح جدید ۱،۸۳۸،۰۰۰ تومان
سکه طرح قدیم ۱،۷۵۲،۰۰۰ تومان ۲۹،۰۰۰+ تومان
نیم سکه ۸۹۱،۰۰۰ تومان ۱۹،۰۰۰+ تومان
ربع سکه ۵۶۱،۰۰۰ تومان ۱۴،۰۰۰- تومان
سکه گرمی ۳۵۶،۰۰۰ تومان ۱۰۰۰- تومان
هر گرم طلای ۱۸ عیار ۱۶۸،۸۵۵ تومان ۲۳+ تومان
اونس ۱۳۴۵٫۹۷ دلار ۱٫۳۸- دلار
دلار _ _
یورو ۶۸۰۰ تومان ۱۶۰- تومان
پوند ۸۰۷۶ تومان ۵۹- تومان
درهم ۱۵۱۵ تومان ۴۵- تومان
ادامه مطلب

فرنوش
نوبخت با اشاره به اعمال نرخ های جدید بلیت مدت‌دار مترو اظهار کرد:
بلیت‌های مدت دار سه ماهه، شش ماهه و یک ساله مترو به ترتیب با مبالغ ۱۵۰،
۲۵۰ و ۴۵۰ هزار تومان و تخفیف ۲۵ درصدی به فروش خواهد رسید.

مدیرعامل
شرکت بهره برداری متروی تهران با اشاره به اینکه سامانه eticket.tehran.ir
از شنبه به روز رسانی می شود، افزود: متقاضیان می توانند با مراجعه به این
سایت و انتخاب بلیت های مدت دار مورد نیاز خود، بلیت خریداری شده را از
ایستگاه های منتخب دریافت کنند.

وی با اشاره به
اینکه نرخ بلیت های تک سفره درون شهری و حومه از ۸۰۰ تومان به ۱۰۰۰ تومان
افزایش یافته است، خاطرنشان کرد: نرخ بلیت های اعتباری نیز براساس جدول
تخفیف در ۱۲ ناحیه به تناسب مسافت طی شده متغیر خواهد بود که بیشترین تخفیف
برای مسافت سه کیلومتری ۶۶ درصد و در مسافت بالای ۴۰ کیلومتر همان نرخ
۱۰۰۰ تومانی اعمال می‌شود.

این در کنار افزایش
نرخ بلیت فرودگاه امام خمینی از ۶ هزار تومان به ۷۵۰۰ تومان است. حمل و نقل
عمومی تهران که تا اواسط سال گذشته تقریبا در حال پیشرفت بود به یکباره با
کندی در توسعه خطوط و تجیهز روبه رو شده و با توجه به این موضوع باید
اذعان کرد هیچ اتفاق درخوری در این حوزه صورت نگرفته که افزایش قیمت ها با
افزایش خدمات رسانی در کیفیت و کمیت همراه بوده باشد.

اما
ورای این موضوع باید به این امر نیز پرداخت که دغدغه مدیران جدید شهری
تنها به بحث قیمت گذاری و افزایش قمیت ها خلاصه شده است. گران کردن خدمات
شهری نقل محافل هم اندیشی و رسمی اعضای شورای شهر است و مرتضی الویری یکی
از اعضای شورا صراحتا در یک اظهارنظر از لزوم گرفتن ۱۰ میلیون تومان در سال
از هر نفر بابت عوارض سالیانه خدمات شهرداری سخن گفته بود و این امر را در
کلانشهرهای جهان یک امر عادی و رویه ای دانسته بود.

همچنین
این فکت ها را باید در کنار اظهارنظر پیروز حناچی، معاون فنی و عمرانی
شهرداری قرار داد که پیشنهاد اخذ عوارض برای استفاده شهروندان از پل ها،
تونل ها و بزرگراهها را داده بود.

این فضای
ذهنی در مدیریت جدید در حالی است که در بحث سخت افزاری یعنی شروع پروژه های
جدید یا افتتاح طرح های نیمه تمام اتفاق خاصی صورت نگرفته و برخی از پل ها
و بزرگراهها با وجود پیشرفت ۹۰ درصدی در دوره قبل تاکنون به بهره برداری
نرسیده است.

نگاه صرف درآمدزایی از شهروندان و
از جیب کسانی که با مشکلات عدیده مالی و اقتصادی روبه رو هستند می تواند
آسیب های فراوانی در بعد اجتماعی و افزایش نارضایتی ایجاد کند.

در
همین حال افزایش قیمت خدمات حمل و نقل عمومی می تواند به کاهش استفاده
شهروندان از این حمل و نقل پاک منجر شود. از سوی دیگر در بسیاری از کشورها
برای ترغیب شهروندان برای استفاده از حمل و نقل عمومی قیمت خدمات با توجه
به سرانه ملی این کشورها، در حد بسیار پایینی تعیین می شود و در برخی مقاطع
نیز رایگان می شود.

ادامه مطلب

پورسیدآقایی در نشست خبری گفت: اجرای طرح ترافیک سال ۹۷ به دلیل مشکلاتی که پیش آمده دو هفته به تعویق افتاده است. 


وی ادامه داد: بنابراین اجرای طرح ترافیک جدید پیش‌بینی می‌شود که از ۱۵ اردیبهشت ماه باشد. 


معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت:‌ یکی
از دلایل به تعویق افتادن طرح ترافیک امسال، آماده نبودن مردم برای اجرای
این طرح است. 


وی افزود: در طرح ترافیک جدید میزان استفاده از
خودروهای شخصی کاهش یافته و در مقابل، استفاده از سیستم حمل و نقل عمومی
بیشتر می‌شود. 


پورسیدآقایی گفت:‌ فاصله زمانی حرکت قطارهای مترو در سه ماهه گذشته و در خطوط ۱، ۲ و ۴ به چهار دقیقه کاهش یافته است. 


معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران افزود: طرح
ترافیک جدید برای برخی‌ها گران و برای برخی ارزان است، آنهایی که سهمیه‌دار
بودند این طرح برایشان گران است اما برای مردم ارزان تمام می‌شود. 


وی ادامه داد: دوربین‌ها را در بزرگراه‌ها چک کرده‌ایم و در خروجی‌ها هم نصب شده، بنابراین از این نظر مشکلی برای اجرا نداریم.  


پورسید آقایی گفت: کارت شناور امسال نخواهیم داشت به این معنی که کارتی باشد و ۳ خودرو روزانه بتوانند با یک کارت وارد شوند.


وی افزود: اگر اجرای طرح جدید خوب پیش برود
امیدواریم بتوانیم سال اینده کل سهمیه ها را برداریم زیرا عملا در قیمت
تفاوتی وجود ندارد.


معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت:
خبرنگاران ۱۰درصد نرخ طرح را پرداخته و معلولان و جانبازان رایگان هستند و
الباقی دستگاه ها تفاوتی در نرخ با سایر افراد ندارند.


پورسید آقایی گفت: پلیس دوربین های خروج محدوده طرح را تست کرده است و تایید کرده چرا که مشکلی نبوده است.


وی بار دیگر با اشاره به این مطلب که کارت شناور
نداریم و تنها کارت سیار داریم گفت: این کارت سیار برای نهادهایی است که
امنیتی هستند و بخش های حفاظتی که انها هر روز با یک خودرو تردد نمی کنند و
می توانند با این کارت شماره خودروی سهمیه ای را تغیر دهند.


معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری گفت: این نهادها و
سازمانها هم باید پول ورود به محدوده طرح را مثل سایرین بدهند و فقط اجازه
دارند شماره خودرو را تغییر دهند.


وی اسامی خبرنگارانی که طرح ترافیک می گیرند روی سایت قرار می گیرد تا در این زمینه شفاف سازی شود.


پورسیدآقایی با بیان اینکه آماده اجرای طرح ترافیک هستیم، گفت: با اجرای این طرح آینده روشنی برای تهران وجود دارد.


وی با بیان اینکه این طرح تمام سازمان‌های ذیربط موافق بودند، گفت: این طرح با وفاق آماده اجرا شده است.


وی با بیان اینکه دوربین‌های خروج محدوده طرح ترافیک نصب شده است، گفت: کدهای جریمه دوربین‌ها هم تست شده است.


وی با اشاره به سهمیه‌های طرح ترافیک در سال ۹۷ گفت:
نحوه سهمیه‌ها ابلاغ شده است. و تاکنون ۹۲ هزار نفر ثبت‌نام کرده‌اند اما
به نظر می‌رسد بخشی از دستگاه‌های اجرایی هنوز نتوانسته‌اند سهمیه‌های خود
را توزیع کنند.


معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران با تاکید بر
اینکه ۴۰ درصد سهمیه دستگاه‌ها کاهش پیدا کرده است، گفت: البته سهمیه
شهرداری تهران ۵۰ درصد کاهش پیدا کرده است.


وی از تمامی دستگاه‌های اجرایی، بنیادها و بخش‌های
مختلفی که سهمیه دارند خواست زودتر نسبت به ثبت‌نام خود اقدام کند و کار را
برای شب آخر نگذارند.


وی تاکید کرد که دیگر مهلت اجرای طرح ترافیک تمدید
نمی‌شود و اگر فردی هم ثبت نام نکند ما کار را آغاز می‌کنیم و آنها به مرور
کار خود را انجام دهند.


وی از همه مقامات و مسئولان خواست که در سامانه
سهمیه خود ثبت نام کنند چرا که اگر کسی اطلاعات خود را ثبت نکند نمی‌تواند
از سهمیه استفاده کند.


به گفته پورسیدآقایی افرادی که از خودروی شخصی
استفاده نکنند به راحتی می‌تواند از حمل و نقل عمومی استفاده کنند چرا که
ظرفیت خوب است و در حال حاضر ۵ میلیون سفر با حمل و نقل عمومی انجام
می‌شود.


به گفته وی تا آخر اردیبهشت بخشی از خط  ۷مترو آماده
بهره‌برداری می شود و ۱۰ کیلومتر از خط ۶ مترو از ابتدای مهر ماه وارد
مدار می‌شود.


به گفته وی این ۱۰ کیلومتر در خط ۶ از دولت‌آباد تا میدان امام حسین است.


این مقام مسئول تاکید کرد:‌امسال فصل شکوفایی در مترو است.


وی در خصوص توسعه اتوبوسرانی در تهران گفت:
قراردادهایی در این زمینه تنظیم شده و همچنین ۵۵۰ دستگاه اتوبوس از محل
عوارض طرح ترافیک خریداری خواهیم کرد و همچنین دولت قول هزار دستگاه اتوبوس
تا پایان سال را داده است و این در حالی است که در ۶ سا لگذشته هیچ
اتوبوسی به صورت جمعی وارد مسیر نشده است.


پورسید آقایی در پاسخ به این سؤال که برسری طرح
ترافکی در دیوان عدالت اداری در دست اجراست و احتمال لغو طرح وجود
دارد،‌گفت:‌روزانه صدها شکایت به دیوان عدالت واصل می‌شود. این هم مثل صدها
شکایتی بوده که واصل شده است. به من هم اطلاع دادند که چنین شکایتی شده
البته ما از قبل پیسش‌بین کرده بودیم و اطلاعات و مدارک را به دیوان داده
بودیم اما آنها درخواست توجیه بیشتری داشتند و البته در این زمینه قدری
بزرگ‌نمایی شده است.


وی در پاسخ به این پرسش که شاکی شما چه کسی بوده گفت
نمی‌دانم. ۸ میلیون شهروند تهرانی اجازه دارند دادخواست بدهند که حق‌شان
ضایع شده است و این به این معنا نیست که دیوان عدالت اداری این طرح را رد
کنند.


به گفته معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران چون
شکایت از مصوبات شوراست رسیدگی بسیار پیچیده است اما آمادگی داریم هر سؤال
و ابهامی که وجود دارد پاسخ دهیم.


وی در پاسخ به این پرسش که وحدت رویه‌ای در توزیع
آرم طرح ترافیک وجود ندارد، گفت: این به این دلیل است که هر کسی که در حیطه
اختیاراتش نیست در این زمینه اظهار نظر شخصی می‌کند. ما مجری مصوبات شورا
هستیم.


پورسید آقایی در خصوص اعتراض آژانس‌ها به طرح ترافیک
گفت: تخفیف ۵۰ درصدی برای آژانس‌ها در نظر گرفته‌ایم مسافربران شخصی باید
صد در صد هزینه‌ها را بدهند و تاکسی‌ها به صورت رایگان وارد محدوده طرح
ترافیک شوند. البته می‌گویند آژانس‌ها پیشنهاداتی به شورا دادند مبنی بر
اینکه نرخ کمتر شود. البته این تصمیم‌گیری دست شوراست اگر تصویب کنند ما
اجرایی می‌کنیم.


وی در خصوص سیستم حمل و نقل عمومی در منطقه ۲۲ گفت:
این منطقه توسعه پیدا کرده ولی مدل حمل و نقلی خوبی ندارد. طرح آن را تهیه
کرده‌ایم تا بتوانیم اقدامات خوبی انجام دهیم.


به گفته پورسیدآقایی تاکنون ۳ هزار و ۲۳۵ نفر در بخش
خبرنگاران ثبت نام کرده‌اند. هنوز بررسی نکرده‌ایم و البته برخی هم هنوز
مدارک‌شان کامل نیست.  ما باید به زودی پایش را آغاز کنیم و بر اساس
آئین‌نامه حرکت کنیم.


معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در پاسخ به
این پرسش که مسولیت اجرای طرح ترافیک با کیست، گفت: مسئولیت آن با شهرداری
است. اما سایر سازمان‌ها هم دخیل هستند.


وی در خصوص مدافعان و مخالفان طرح ترافیک گفت‌:
مدافعان این طرح بیشتر از مخالفان آن هستند اما به خاطر خبرسازی‌ها اینگونه
وانمود شده که مخالفین بیشتر هستند. علت اینکه این طرح را همه مراکز تائید
کرده‌اند این است که کار کارشناسی صورت گرفته است.


به گفته وی این طرح یک طرح ملی است.


پورسید آقایی در خصوص کاهش ترافیک با اجرای طرح جدید
ترافیک گفت: در طرح جدید ترافیک حدودا ترافیک صبحگاهی ۲۰ درصد کاهش
می‌یابد و درآمد حاصل از طرح حدود۴۰۰ میلیارد تومان است.


وی در خصوص  معاینه فنی خودرو گفت:در یک ماه گذشته
مردم بسیار به معاینه فنی مراجعه و درخواست معاینه فنی برتر کرده و همین
امر باعث کاهش آلودگی شده است و من نمی‌توانم عددی بدهم که چقدر آلودگی
کاهش می‌یابد.


معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در پاسخ به
این پرسش که اگر در نحوه دریافت عوارض مشکلی پیش آید شهروندان به چه نهادی
مراجعه کنند، گفت: ابتدا به مرکز صدور آرم طرح ترافیک مراجعه و اسناد خود
را ارائه دهند و اگر اشتباهی رخ داده باشد همان جا اصلاح می‌شود و در صورتی
که قانع  نشدند کمیسیون شکایتی در این زمینه وجود دارد که می‌توانند به
آنجا مراجعه کنند.


وی در خصوص افزایش محدوده طرح ترافیک در سال‌های
آینده گفت: برنامه‌هایی در این زمینه داریم البته به سمت معابر ترافیکی هم
خواهیم رفت که ماطلعاتی در این زمینه در حال اجراست.


پورسید آقایی در خصوص ورود خودروها پلاک شهرستان به
محدوده طرح ترافیک گفت: این خودروها هم باید معاینه فنی داشته باشند.
متاسفانه در طرح ترافیک جدید هیچ تفاوتی بین خودروی تهران و شهرستان دیده
نشده است.  اما باید در آینده قوانین اصلاح شود.


وی در پاسخ به این سؤال که جریمه ورود به محدده طرح
ترافیک ۲۰ هزار تومان است مردم ترجیح می‌دهد به جای اینکه آرم بخرند جریمه
شوند، گفت: در طرح جدید هر کسی وارد محدوده شوده علاوه بر اینکه جریمه
می‌شود عوارض طرح را هم که ۲۰ درصد بیشتر است و در قانون هم آمده باید
بپردازد.


معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در خصوص
ایجاد تیمی برای تشخصی خبرنگاران برای دریافت آرم طرح ترافیک گفت: تیمی در
این زمینه گذاشته‌ایم که مدارک را بررسی کنند.

 

همه چیز در خصوص نحوه اجرای طرح ترافیک جدید در پایتخت
سردار محمدرضا مهماندار رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ درباره نحوه اجرای طرح ترافیک جدید، اظهار داشت: یکی از دغدغه‌هایی که از ابتدای پیشنهاد طرح برای شهرداری و به ویژه پلیس وجود داشت “زمان کم و محدود” برای تصمیم گیری و اجرای این طرح بود؛ طرح جدید ترافیک اواخر پاییز و اوایل زمستان ۹۶ ارائه شد و از همان ابتدا این دغدغه وجود داشت که زمان کافی باید برای بررسی و تصویب طرح وجود نداشته باشد.

وی افزود: پیشنهاد نیروی انتظامی در ابتدای ارائه طرح این بود که اقدامات مطالعاتی، تحقیقاتی، آماده سازی زیرساخت ها و طی فرآیند اطلاع رسانی در سال ۹۷ انجام شود و چنانچه تغییراتی نیاز است در طرح جدید لحاظ و نهایتا در سال ۹۸ اجرایی و عملیاتی شود.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: در هر حال فرآیند قانونی طرح جدید ترافیک از منظر قانونی طی و این طرح مصوبه شورای ترافیک شهر تهران را نیز گرفت؛ پس از این روند، طرح برای تعیین قیمت به شورای اسلامی شهر تهران ارجاع و مصوباتی نیز تصویب و قیمت گذاری لحاظ شد.

این مقام ارشد انتظامی بیان کرد: پس از تعیین قیمت گذاری طرح جدید توسط شورای شهر تهران، ایراداتی از نظر فرمانداری به عنوان نماینده دولت مطرح شد که در یک بازه زمانی این ایرادات اصلاح و در نهایت طرح وارد فاز اجرایی شد.

سردار مهماندار یادآور شد: شخصا معتقدم که فرآیند اطلاع رسانی درباره طرح جدید ترافیک با کاستی هایی همراه بود و باید اطلاع رسانی جامعی همراه با برنامه ریزی در این باره صورت می گرفت.

وی ادامه داد: ان شاء الله از اول اردیبهشت ماه سال جاری طرح ترافیک جدید در محدوده های قبلی اجرایی می شود و پلیس نیز در این حوزه همانند سال ۹۶ عمل خواهد کرد؛ یعنی اگر خودرویی وارد محدوده طرح ترافیک شود در مبدأ ورودی، توسط دوربین ها کنترل می شود و طبق استعلام چنانچه دارای مجوز طرح باشد دیگر مشکلی برای تردد در محدوده وجود ندارد اما اگر خودرو دارای مجوز نباشد به محض ورود، شهرداری اعلام می کند که مجوز ندارد و ما جریمه را صادر می کنیم.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ خاطر نشان کرد: موضوع بعدی در خصوص طرح ترافیک جدید ، مقوله “عوارض” است، اگر خودرو وارد این محدوده شود براساس مولفه هایی چون داشتن معاینه فنی برتر، زمان ورود ( پیک یا غیرپیک)، زمان خروج و عوامل دیگر، عوارض تعیین و سپس این عوارض توسط شهرداری از کارت شارژ مالک خودرو کسر می شود.

این مقام عالی انتظامی در پلیس پایتخت با بیان اینکه موضوع عوارض یک مقوله میان شهرداری و شهروند است، ادامه داد: احیانا اگر در بحث عوارض اختلافی بین شهرداری و شهروند باشد مثل بقیه عوارضی که در سطح شهر وضع می شود، مرجع رسیدگی کننده به موضوع خود شهرداری خواهد بود.

سردار مهماندار تأکید کرد: امسال پلیس هیچ تغییری در روند جریمه ورود خودروهای فاقد مجوز به طرح ترافیک نسبت به سال گذشته ندارد و همانگونه که در سال ۹۶ بعد از ورود خودرو به محدوده طرح استعلام می کردیم که آیا دارای مجوز است یا خیر و سپس خودروی فاقد مجوز ورود به طرح ترافیک، جریمه می شد، امسال نیز همین روال به قوت خود باقی است.

وی خاطر نشان کرد: اما امسال شهرداری اعلام کرده هر کس در طول سال بخواهد حتی برای یکبار وارد محدوده طرح ترافیک شود باید در سایت اعلامی شهرداری ثبت نام و اطلاعات فردی ، خودرویی و … را ثبت کند؛ در این فرآیند برای فرد یک کیف پولی الکترونیکی پیش بینی شده که فرد متقاضی باید این کیف پول الکترونیکی را شارژ کند.

رئیس پلیس راهور پایتخت عنوان کرد: آنچه که شهرداری در این حوزه پیش بینی کرده، خودروهای دولتی و دارای سهمیه؛ حداقل یک میلیون تومان و شهروندان عادی ۳۶ هزار تومان (حداکثر برای یک روز ) باید کارت پولی الکترونیکی را شارژ کنند.

سردار مهماندار تأکید کرد: محدوده طرح ترافیک و همچنین محدوده زوج و فرد امسال تغییری نکرده است، در محدوده زوج و فرد درست مثل سال گذشته براساس آخرین رقم سمت راست پلاک اجازه ورود به محدوده داده می شود.

وی توضیح داد: خودروهایی که در پلاک، عدد سمت راست زوج باشد؛ روزهای زوج یعنی شنبه، دوشنبه و چهارشنبه اجازه تردد در محدوده زوج و فرد را دارند و پلاک خودروهایی که عدد سمت راست فرد باشد؛ روزهای یکشنبه و سه شنبه اجازه تردد در این محدوده را خواهند داشت.

این مقام عالی انتظامی درباره وضعیت تردد در روزهای پنج شنبه نیز گفت: فعلا ، به صورت موقتی و آزمایشی برای روزهای پنج شنبه طرح زوج و فرد اجرایی نمی شود البته این امر موقتی است و ممکن است بر مبنای وضعیت ترافیکی به ویژه در مرکز شهر تغییر کند که باید بگویم از اول اردیبهشت ماه یعنی آغاز فاز اجرایی طرح ترافیک جدید و البته با اعلام قبلی فعلا موضوع طرح در روزهای پنج شنبه لحاظ نمی شود.

سردار مهماندار ادامه داد: اگر دیدیم موضوع آزاد بودن تردد در محدوده طرح ترافیک در روزهای پنج شنبه مشکلی از منظر ترافیکی پیش نیاورد، ادامه می دهیم اما در صورت بروز مشکل قطعا روال قبلی اجرایی می شود.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ اشاره کرد: امسال ۵۳ هزار کارت سهمیه برای سازمان های دولتی و نهادها صادر شده و در اختیار سازمان ها قرار گرفته است، همچنین ۴۰ هزار کارت روزانه نیز در نظر گرفته شده که این میزان سال گذشته ۲۰ هزار بود اما سقف نهایی ورود روزانه به محدوده طرح ۱۰۳ هزار است یعنی به این معنا که کسی که متقاضی ورود به طرح به صورت روزانه است باید دو نکته را رعایت کند.

وی اضافه کرد: فرد متقاضی باید کارت پولی الکترونیکی را شارژ کند ( حداقل ۳۶ هزار تومان برای مردم عادی) و سپس باید از سامانه مجوز ورود به طرح را بگیرد؛ این بدین معنی است که اگر سقف ورود روزانه ( ۱۰۳ هزار ) پر شده باشد فرد دیگر نمی تواند وارد محدوده طرح شود و مجوز صادر نمی شود.

سردار مهماندار تأکید کرد: بهتر است هر چه زودتر وضعیت سهمیه افراد خاص چون خبرنگاران و جانبازان عزیز نیز تعیین تکلیف شود.
 

ادامه مطلب

با ادامه دار شدن موضوع عدم همکاری تلگرام
با ایران و افزایش تهدیدات این شبکه، احتمال قطع دسترسی به تلگرام در ایران
به قطعیت مسدود شدن این شبکه تغییر کرده است و تاکنون اخبار ضد و نقیضی از
زمان مسدود شدن تلگرام منتشر و سپس تکذیب شده است. همچنین این اخبار غیر
رسمی می گویند احتمالا تلگرام به طوری کند خواهد شد که دسترسی به اطلاعات
موجود در آن امکان‌پذیر نباشد.

در تازه‌ترین شایعات و اخبار غیر رسمی احتمال مسدود شدن تلگرام تا پیش از اردیبهشت مطرح شده است.

با
توجه به این احتمالات عقلانی است که کاربران احتیاط کنند و هر چه سریعتر
اگر اطلاعاتی روی تلگرام نگهداری می کنند آنها را در جایی ذخیره کنند.

به
دارندگان کانال های تلگرامی توصیه می شود اگر لوگو، عکس‌، لیست اعضا و
آیدی‌ها را در جایی ذخیره ندارند این اطلاعات را ذخیره کنند تا برای
راه‌اندازی مجدد کانال در پیام‌رسان دیگر با نقص اطلاعات مواجه نشوند.

علاوه بر این، برخی کاربران از Saved messagess تلگرام  یا برخی چت‌ها به
عنوان محل ذخیره اطلاعات استفاده می کنند که لازم است قبل از قطع دسترسی به
تلگرام این اطلاعات را در جای دیگری ذخیره کنند. برای این کاربران
راه‌هایی برای تهیه پشتیبان‌ از اطلاعات وجود دارد.

راه‌های ذخیره اطلاعات شخصی موجود در تلگرام

برای ذخیره کردن چت‌های تلگرام افزونه
ای در مرورگر کروم به نام ExtensionSave Telegram Chat History وجود دارد
که کاربران می توانند با قرار دادن آدرس
https://chrome.google.com/webstore/detail/save-telegram-chat-histor/kgldnbjoeinkkgpphaaljlfhfdbndfjc?hl=en
در آدرس بار این مرورگر، افزونه را دانلود کنند.

همچنین فایل‌هایی که کاربران از تلگرام دانلود می کنند به طور خودکار در فولدری به نام Telegram در دانلود ذخیره می شود که دسترسی به فایل‌های صوتی و تصویری از این طریق امکان‌پذیر است. 

یا
در روش ساده تر، اگر کاربر قصد دارد چت خاصی را ذخیره کند می تواند روی چت
کلیک کرده و با انتخاب گزینه save as صفحه این چت در مرورگر را ذخیره کند
یا نسخه PDF چت را ذخیره کند.

ادامه مطلب

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر،

امیر خوراکیان معاون محتوای مرکز ملی فضای
مجازی گفت: هدف اصلی ما در استفاده از پیام رسان های داخلی حمایت از آنهاست که این
امر به معنای حمایت از علم و تولید و نیز استعدادهای داخلی است.

خوراکیان افزود: در بررسی های صورت گرفته
ما ۱۷ پیام رسان داخلی در کشور داریم که چند مورد از آن به لحاظ فنی و پلت فرم در
شرایط مطلوبی قرار دارند.

معاون محتوای مرکز ملی فضای مجازی افزود: تمام
تلاش ما در وزارت ارتباطات و سایر بخش ها این است که مشکلات پیام رسان های داخلی را
به حداقل برسانیم. به هر حال در زمان گذار هستیم که مدت زمان آن چندماه خواهد بود
تا مشکلات این پیام رسان های اخلی را بطور کامل رفع کنیم.

او گفت: استقبال مردم از پیام رسان های
داخلی و آن هم در ۲۰ روز گذشته بسیار دلگرم کننده بوده است.

او یادآور شد: پیام رسان های داخلی در
ابتدا دچار تردید بودند و خود را جدی نمی گرفتند اما در این مدت ۲۰ روز گذشته
اعتماد بنفس آنها مضاعف شده است.

او افزود: پیام رسان های خارجی فاقد هویت و
قانون است لذا از آنجایی که از هیچ قانونی پیروی نمی کند در نتیجه در هیچ دادگاهی
هم به رسمیت شناخته نشده قابل پیگیری نیست.

او گفت: مهمترین مشکل ما در انحصار این است
که جلوی توسعه گرفته می شود.

ادامه مطلب

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر،

سالاری معاون عمرانی استامدار کرمانشاه گفت: امحال
وامها بطور کامل صورت گرفته است لذا این موضوع مربوط به واحدهایی است که بطور کامل
تخریب شده اند.

 

وام بانکی همه واحدها امحا شده اند؛ در صورت مشکل به فرمانداری مراجعه کنید

او گفت: اگر کسی در مورد امهای وامهای
دریافتی دچار مشکل است می تواند به فرمانداری مراجعه کرده تا به مشکلش رسیدگی شود.

او یادآور شد: ما هفته ای دوبار فضا را رصد
می کنیم. با بررسی های صورت گرفته ضعفی را در بنیاد مسکن انقلاب مشاهده کردیم.

او تصریح کرد: در ایام نوروز علارقم آنکه
هیچ مرکز کنترلی از سوی فرمانداری تعطیل نبود اما پیمانکاران در محل حضور ۱۰۰
درصدی نداشتند. در حال حاضر عملیات سفت کاری سریع انجام می شود اما فرایند نازک
کاری با کندی پیش می رود که ما از این موضوع گله مند هستیم.

او افزود: با مسئولتی که بنیاد مسکن برعهده
گرفته مسئولیت نظارت بر عهده بنیاد است که باید با رصد لحظه به لحظه مشکلات رفع
شود؛ اگرچه امروز بسیاری از این مشکلات رفع و رجو شده است.

وام بانکی همه واحدها امحا شده اند؛ در صورت مشکل به فرمانداری مراجعه کنید

عزیز الله مهدیان معاون بنیاد مسکن گفت: وام
مسکن ۳۰ میلیون تومان در نظر گرفته شده است و چند میلیون تومان هم به صورت بلاعوض به
زلزله زدگان تعلق می گیرد که در صورت ارزش گذاری این رقم تسهیلاتی ۶۰ میلیون تومان
خواهد شد که می توان با آن یک خانه ۸۵ متری را به سهولت ساخت. این رقم کفاف همه ساخت
و سازها را بطور کامل می دهد.

او افزود: ما هنوز وام معیشتی را به
هموطنانمان پرداخت نکرده ایم. هنوز هیچ واحدی حداکثر وام ها را از ما دریافت نکرده
است. ۱۲ میلیون تومان وام معیشتی است که هنوز پرداخت نشده است.

او یادآور شد: مردم خودشان مجری ساختمان های
خودشان هستند لذا باید خودشان بر روند ساخت و سازها نظارت داشته باشند.

او گفت: ما در زمان بندی اعلام شده مسکن ها
را به صاحبانشان تحویل می دهیم.

ادامه مطلب